D.S. Opel Performance (DSOP) ist ein opelspezifisches Produktlabel von Stock Rennsporttechnik und besteht in seiner Form schon seit 1989. Stock Rennsportechnik hat sich auf die Entwicklung von Motorsportprodukten spezialisiert und ist seither im Motorsport aktiv. In der deutschen Rallyemeisterschaft, Slalommeisterschaft im Langstreckenpokal, Castrol Haug Cup und vielen anderen nationalen und internationalen Meisterschaften beweisen DSOP Motoren oder Teile ihre Zuverlässigkeit im harten Renngeschehen. Qualität geht stehts vor Quantität. Diese Philosophie ist auch einer der Gründe warum DSOP bisher eher zurück gezogen Teile für eine kleine Klientel entwickelt hat. Trotz allem gingen viele Teile die im Sport ihre Geburtsstätte hatten, über in Produkte für die breite Masse. DSOP entwickelte und produzierte und überlies die Vermarktung Dritte, weil man seinen Fokus weiter auf den individuell zu beratenden Motorsportkunden legte, was sich aber mittlerweile geändert hat. Bekannter wurde DSOP durch seine Umbauten für die kleinen von Opel. Als eine der ersten Firmen überhaupt hatte man für Corsa A/B und später Tigra ein TÜV-Gutachten für die beliebten 2 Liter Motoren (c20ne, c20xe oder c20let). Dazu zeichnen sich die im Hause durchgeführten Umbauten von hoher Qualität aus. Parallel zum Motorsportbetrieb haben wir nun Geschäftsfeld deutlich erweitert und bieten mittlerweile viele Produkte unter eigenem Label an. Das geht über die 70mm große und TÜV geprüften Schaldämpferanlage für Calibra/Vectra und Astra G (Turbo), Downpipe (für Cwie Z-LET), sowie Ladeluftkühler und vieles mehr.
ROAD BIKING News
Bei dem folgenden abgebildeten Zylinderkopf handelt es sich um die CosCast Ausführung für den C20LET. Der Zylinderkopf wurde für das Turboaggregat optimiert. Die Ventile sind Serie, die gewählten Ventilschaftführungen aus Bronze.
Bei den folgenden Fotos handelt es sich einen C20NE Sportmotor. Auf den Abbildungen sehen Sie unser Spezial Saugrohr und eine extrem bearbeitete Kurbelwelle.
DSOP
Zylinderkopfbearbeitung im Detail
C20NE Sportmotor
Sonstiges
Impressum und Datenschutzhinweise © Copyright Stock-Rennsporttechnik.de
stock-Rennsporttechnik
D.S. Opel Performance (DSOP) ist ein opelspezifisches Produktlabel von Stock Rennsporttechnik und besteht in seiner Form schon seit 1989. Stock Rennsportechnik hat sich auf die Entwicklung von Motorsportprodukten spezialisiert und ist seither im Motorsport aktiv. In der deutschen Rallyemeisterschaft, Slalommeisterschaft im Langstreckenpokal, Castrol Haug Cup und vielen anderen nationalen und internationalen Meisterschaften beweisen DSOP Motoren oder Teile ihre Zuverlässigkeit im harten Renngeschehen. Qualität geht stehts vor Quantität. Diese Philosophie ist auch einer der Gründe warum DSOP bisher eher zurück gezogen Teile für eine kleine Klientel entwickelt hat. Trotz allem gingen viele Teile die im Sport ihre Geburtsstätte hatten, über in Produkte für die breite Masse. DSOP entwickelte und produzierte und überlies die Vermarktung Dritte, weil man seinen Fokus weiter auf den individuell zu beratenden Motorsportkunden legte, was sich aber mittlerweile geändert hat. Bekannter wurde DSOP durch seine Umbauten für die kleinen von Opel. Als eine der ersten Firmen überhaupt hatte man für Corsa A/B und später Tigra ein TÜV-Gutachten für die beliebten 2 Liter Motoren (c20ne, c20xe oder c20let). Dazu zeichnen sich die im Hause durchgeführten Umbauten von hoher Qualität aus. Parallel zum Motorsportbetrieb haben wir nun Geschäftsfeld deutlich erweitert und bieten mittlerweile viele Produkte unter eigenem Label an. Das geht über die 70mm große und TÜV geprüften Schaldämpferanlage für Calibra/Vectra und Astra G (Turbo), Downpipe (für Cwie Z-LET), sowie Ladeluftkühler und vieles mehr.
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Bei dem folgenden abgebildeten Zylinderkopf handelt es sich um die CosCast Ausführung für den C20LET. Der Zylinderkopf wurde für das Turboaggregat optimiert. Die Ventile sind Serie, die gewählten Ventilschaftführungen aus Bronze.
Bei den folgenden Fotos handelt es sich einen C20NE Sportmotor. Auf den Abbildungen sehen Sie unser Spezial Saugrohr und eine extrem bearbeitete Kurbelwelle.
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